轮胎钢圈（轮胎钢圈划痕有必要修复吗）

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钢圈与轮毂是同一概念吗？

轮毂又叫轮圈、轱辘、轮胎轮胎胎铃，钢圈钢圈是划痕轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的有必金属部件。轮毂根据直径、修复宽度、轮胎轮胎成型方式、钢圈钢圈材料不同种类繁多。划痕

钢圈儿实际就是有必轮胎总成的金属部分。轮胎钢圈也叫做轮毂，修复可以说是汽车的“鞋”。

1、轿车的 轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列 角接触轴承组成。

2、第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

298/80和295/60轮胎的钢圈一样吗

一样。295是轮胎面的大小，60和80是胎壁占胎面的百分比，轮胎面大小一样，钢圈也一样大。轮胎里面的钢圈叫轮毂。轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

轮胎里的那个铁圈叫什么？

轮胎里面的钢圈叫轮毂。轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的金属部件。相关介绍如下：,1、市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。,2、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，即又便宜又结实。但钢质轮毂的缺点相对比较突出的就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

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